一個城市的基礎設施投入，決定了城市發展的內在動力。4號線通車、西環南延通車、蘇州中心及水秀天地等大型商業相繼開業、多所學校規劃建設……2017年，對于正在蓬勃發展的蘇州來說是豐收的一年，就城市的規劃建設方面，可以說交出了一份滿意的答卷，給這座城市帶來了無限的活力。新的一年即將啟程，城市建設的腳步也依然沒有放緩，多個城建工程將在2018年迎來重要節點，蘇州未來城市建設藍圖已經初步繪就，振奮人心。
交通篇——軌交
有軌電車1號線延伸線預計2018年4月份試運營
蘇州高新區有軌電車1號線延伸線全長10.301公里，設站6座，預計明年4月份將正式開通試運營。有軌電車1號線延伸線將串聯起蘇州西部生態城、太湖廣場、太湖濕地公園等地，與有軌電車1號線共同構筑起高新區東西向主干線。
有軌電車2號線預計2018年上半年通車
蘇州有軌電車2號線，呈東西走向，線路連接了蘇州高新區“兩片一心”，湖濱，滸通兩個片區，以及陽山緣心。全長18.463公里，共有34個交匯點，可與滬寧城鐵新區站和蘇州軌道交通3號線換乘。預計2018年上半年開通試運營。
軌道交通S1線明年開通
蘇州軌道交通S1線，呈東西走向，連接蘇州市與昆山市。線路途經蘇州工業園區、滬寧城際鐵路陽澄湖站、昆山主城區、滬寧城際鐵路花橋站、昆山花橋鎮。是蘇州市第一條市域軌道交通線路,與上海11號線相連。S1線全長41.450km，均為地下線。設站28座，其中換乘站6座，預計于2018年6月開工，預計于2023年通車。
軌道交通6號線明年6月開工
6號線一期全長36.2km，全部為地下線，設31座地下車站。起始于蘇州高新區的滬寧城際鐵路蘇州新區站，終止于蘇州工業園區新華路站。是城市東西向穿越古城及金雞湖的重要客流通道，同時也是城際客流的重要集散線路。6號線一期預計于2018年6月開工，預計于2023年完工。
