星港街過街天橋成就最美姑蘇城

　　在歷史的長河歲月中，江南風情下的姑蘇城高潔素雅，濃郁的書香以及沁心的古韻，讓人浸入古夢之中久久不愿醒來。素來以山水秀麗、園林典雅而聞名天下的蘇州，如今早已成為與國際接軌的繁華都市，但那深厚的古色古香底蘊從未融化，正是這份雋永和含蓄成就了人們心目中的“人間天堂”。

　　(蘇州古城 、蘇州夜景)

　　談到蘇州，蘇州園林可謂是引人矚目的歷史瑰寶，是江南園林的典型代表建筑。作為中國園林的驕傲，其古典設計和藝術手法使得這座歷史文化名城享譽世界。我們不由得會想到，近年來，蘇州的城市建設日新月異，人們對以往的小橋流水、古典園林的蘇州早就賦予了新的時代特質和城市文化內涵。就拿過街天橋來說，備受期待的星港街過街天橋即將耀目亮相于世，成為現代蘇州建筑的新向標。

　　正所謂，古有蘇州園林寫意山水，今有過街天橋點亮生活。過街天橋是新時代下誕生的標志性建筑，與古韻十足的蘇州園林不同的是，充滿時尚元素的過街天橋更為符合現代人類生活的方式，方便交通的同時又提高了人們的生活質量。

　　屹立在蘇州中心廣場兩側的星港街過街天橋是當今備受矚目的現代化交通建筑。該項目造型獨特，為國內首個采用混凝土澆筑的空間異形剛構人行天橋，形式新穎美觀，能夠很好的與周邊環境和文化背景融合，建成后將形成一道靚麗的風景線，造福當地百姓。

　　(蘇州園林一角、星港街過街天橋項目效果圖)

　　勇于創新，開拓進取，為祖國繪制宏偉建筑藍圖

　　目前該項目由大型國有企業——中交一公局第二工程有限公司承擔建設。中交一公局第二工程有限公司為中交股份下屬第一公路工程局有限公司的子公司，是一家以承建國內高等級公路、大型橋梁、隧道、鐵路、房建、市政公用工程為一體的施工總承包壹級資質的大型綜合建設企業。多年來，該公司承建的工程遍布江蘇、浙江、上海、四川、湖北、湖南、江西、貴州、山東、西藏等全國16個省、市、自治區，承建了眾多“高、大、難、新、尖”國家級和省部級重點精品工程，在行業內樹立了良好的品牌形象，并以誠信、務實、高質量的產品贏得廣大客戶的認同。

　　它將成為現代蘇州建筑的新寵兒

　　此次星港街過街天橋項目工程位于蘇州工業園區湖西CBD核心區域，東側緊鄰國家5A級景區金雞湖，跨現狀星港街連接建設中的蘇州中心廣場，是蘇州中心景觀工程及其配套工程的重要組成部分。

　　2015年4月22日，中交一公局二公司中標蘇州星港街過街天橋工程，該橋造型為空間三維異型結構形式，墩柱和梁體采用C60自密實清水混凝土澆筑，其工程結構形式為世界首例。

　　目前，天橋已初現雛形，進入了添衣加帽的收尾階段。天橋在設計方面可謂是讓人耳目一新。天橋景觀由美國SWA公司設計，結構初步由美國LERA公司設計，施工圖設計由東南大學建筑設計研究院完成。天橋分為北橋和南橋，南橋跨星港街展開分支分別至路東湖濱新天地與湖濱公園，長約250米;北橋跨星港街展開分支至香樟林，長約200米。天橋的墩柱形式分為三種，分別為空間曲面異形橋墩，等截面圓形墩和變截面圓形墩，造型獨特，與眾不同。兩座天橋宛如綢緞交織在蘇州中心廣場周邊，為市民逛街休閑提供了便捷，成為蘇州中心景觀必不可少的一部分。

　　(星港街過街天橋設計模型圖、鋼模板圖)

　　該項目的最大亮點在于運用了BIM建模技術。在面臨復雜的三維異形橋梁造型，選擇BIM技術合適的相關軟件進行的1：1建模工作，通過三維分解成二維，不僅做到了三維造型的可視化，避免了碰撞問題;而且還方便了現場的施工的流水性，施工關鍵控制因素具有可控性，保證了施工的質量，很大程度上提高了施工的進度和降低了施工成本。

　　通過BIM技術的創新研究，星港街過街天橋項目按1：1比例建立仿真模型，讓復雜的三維異形建筑物可視化，簡化造型的抽象性，結構數據信息化。有效的保證了異形結構物的施工質量和外觀質量，是本項目鋼模板及D40mm鋼筋加工及安裝達到產品的精細化的關鍵因素，對項目部順利攻克國內首座現澆三維異形剛構人行天橋施工具有重要意義。

　　(施工階段模板加工圖和技術數字化模擬圖)

　　值得一提的是，該項目目前已完成三項發明型專利的申報，分別為《一種基于BIM建模技術空間三維異形橋墩模板施工方法》、《一種基于BIM建模技術空間三維異形橋墩鋼筋加工方法》和《基于BIM建模技術指導三維異形橋梁施工測量的方法》;完成4篇技術論文，分別為《BIM技術在空間異形曲面剛構橋梁模板工程中的應用》、《基于BIM建模技術空間三維異形橋墩施工新工藝》、《星港街過街天橋工程空間異形雙曲面模板之BIM創新應用》和《基于BIM建模技術指導三維異形橋梁施工測量的方法》。

　　與此同時，星港街過街天橋項目獲得省級、市級建筑施工標準化文明示范工地榮譽。項目承擔的課題《空間三位異形橋墩BIM建模應用技術研究》成果榮獲公路工程科技創新成果二等獎，技術水平達到國內領先;課題《C60自密實清水混凝土配制技術與質量控制研究》成果榮獲公路工程科技創新成果一等獎，技術水平達到國際先進。

　　他們堪稱建筑界的魔術師

　　項目能取得如此成績，離不開那些有著奇幻魔力的工程師。負責星港街過街天橋項目工程的項目經理是一位有著10余年工作經驗的高級工程師尉洪利，他在項目工程的施工安全、優質、低耗方面有著豐富的經驗。工作期間盡職盡責，曾多次在業主組織的質量、安全大檢查中獲得第一名，為多項工程排除問題隱患;并與相關單位積極配合，同時狠抓現場安全文明施工，在將工程對附近居民的影響降到最低的同時，為公司樹立了良好的形象，獲得當地單位及業主、監理的高度認可。

　　(星港街過街天橋項目負責人尉洪利)

　　其中，2012年8月至2014年3月，尉洪利在二公司拉薩會展中心項目主持項目管理，主抓生產、安全及質量工作。會展中心是西藏地區最大的展館，尉洪利與其他工作人員一同進行實地勘察，決定采用鋼框架加鋼桁架，屋面采用張拉膜結構，屋面鋼桁架采用整體提升工藝。針對項目實際情況，尉洪利積極開展相關科研工作，與各位同時同心同力，最終成功開發出“高海拔、大溫差、大跨度復雜鋼結構管桁架與懸掛屋頂吊頂同步整體提升工法”。尉洪利主持的課題“高海拔大溫差大跨度復雜空間鋼結構技術”榮獲局科學技術獎二等獎、中交一公局局級工法、2014年江蘇省省級工法、公路工程科技創新成果獎、全國QC質量管理二等獎、2014年局級科技進步獎等榮譽;參與的課題“高海拔大溫差多層多曲線膜結構施工技術研究”獲得、中交一公局局級工法、2015年江蘇省省級工法、2015年局級科技進步獎;同時項目榮獲國家“鋼結構優質金獎”。